Η διευθέτηση των εκκρεμοτήτων σε σχέση με τις μεταμνημονιακές μεταρρυθμίσεις στην ενέργεια αποτελεί βασικό ζητούμενο προκειμένου όχι μόνο η Ελλάδα να εκπληρώσει τις δεσμεύσεις της έναντι των δανειστών, αλλά και για να συμμετάσχει στην ενεργειακή κοσμογονία που θα εξελιχθεί τα…
Λίγες εβδομάδες μετά την απόφαση για ανάθεση του πρώτου τμήματος του οδικού άξονα Πάτρα – Πύργος, με απόφαση του υπουργού Υποδομών Χρ. Σπίρτζη, ο όμιλος Καλογρίτσα αναλαμβάνει και το τέταρτο τμήμα. Ο ρόλος της Intrakat.
Η συμφωνία των δύο πλευρών αφορά την πρώτη και την τέταρτη εργολαβία του άξονα, δηλαδή το τμήμα Πύργος – Δουναίικα, ύψους 67,2 εκατ. ευρώ, όπου ο όμιλος Καλογρίτσα έχει μειοδοτήσει με έκπτωση 53,05% και το τμήμα από την Κυλλήνη μέχρι…
Επτά χρόνια μετά το τελευταίο δρομολόγιο του τρένου από την Πάτρα προς τον Πύργο έχουν δημιουργηθεί πλέον οι προϋποθέσεις για την επαναλειτουργία της γραμμής σε πρώτο χρόνο μέχρι την Κάτω Αχαΐα και στη συνέχεια μέχρι την πρωτεύουσα της Ηλείας.
Ξαναγράφεται ο επιχειρηματικός χάρτης της Ελλάδας καθώς είναι η πρώτη φορά που οι πρωταθλητές των κλάδων της Ελληνικής οικονομίας εξαπολύουν επιθετικές εξαγορές, προκειμένου να διαμορφώσουν την επόμενη μέρα στην μεταμνημονιακή Ελλάδα.
Τα νούμερα είναι εντυπωσιακά. Το 2017 πραγματοποιήθηκαν 190 εκατ. ταξίδια City Break σε όλο τον κόσμο – κι ήταν για πρώτη φορά περισσότερα από τα ταξίδια για διακοπές «Ηλιος & θάλασσα», που κυριαρχούν εδώ και πολλά χρόνια στις αποδράσεις των…
Ο τομέας της εφοδιαστικής αλυσίδας αποτελεί ένα κλαδικό οικοσύστημα της ελληνικής οικονομίας με σημαντική συνεισφορά τόσο σε όρους παραγωγής, όσο και απασχόλησης, σημειώνει σε ενημερωτικό του δελτίο ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων και Βιομηχανιών, ενώ παρουσιάζει σχετικά επαγγέλματα και δεξιότητες του μέλλοντος.
Το υψηλό επιτόκιο των ομολόγων και η παρουσία σε ένα διεθνές χρηματιστήριο είναι οι βασικοί λόγοι για τους οποίους ο όμιλος του Τιτάνα αποφάσισε την τριπλή εισαγωγή των μετοχών του σε Βρυξέλλες, Παρίσι και Αθήνα, αφού προηγηθεί η ανταλλαγή των…
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε, βάσει των κανόνων της ΕΕ στον τομέα των κρατικών ενισχύσεων, χρηματοδότηση ύψους 306 εκατ. ευρώ από το ελληνικό δημόσιο για την κατασκευή του νότιου τμήματος του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας (E65). Πρόκειται για το τμήμα Λαμία –…
Με την Intrakat φέρεται να συνεργάζεται ο όμιλος Καλογρίτσα, στα δύο τμήματα του οδικού άξονα. Οι δικαστικές προσφυγές και οι καραμπόλες που καθυστερούν τους διαγωνισμούς. Προχωρούν τα τέσσερα τελευταία κομμάτια.
Αυτόνομη πορεία επέλεξαν οι τρεις «μεγάλοι» του κατασκευαστικού κλάδου αναφορικά με τον διαγωνισμό για τα δύο πρώτα τμήματα του Βόρειου Οδικού Αξονα Κρήτης, συνολικού εκτιμώμενου προϋπολογισμού της τάξεως του 1,35 δισ. ευρώ. Συγκεκριμένα, έπειτα από διαδοχικές παρατάσεις, αρχής γενομένης από…