Στις 19 Μαρτίου 2018 ξεκινησε η 4η Πανελλήνια Έρευνα για την Αποτύπωση της Υφιστάμενης Κατάστασης και των Μελλοντικών Τάσεων στον Τομέα της εφοδιαστικής Αλυσίδας
Στον κλάδο των “Υπηρεσιών Διαμεταφοράς” δραστηριοποιείται μεγάλος αριθμός επιχειρήσεων, οι οποίες είτε είναι (δια)μεταφορικές που παρέχουν παράλληλα και υπηρεσίες logistics, είτε αμιγείς επιχειρήσεις παροχής (δια)μεταφορικών υπηρεσιών.
Τι αναφέρει έρευνα της ICAP για το Third Party Logistics
Δρόμοι, τρένα και logistics φέρνουν πιο φθηνά προϊόντα
Μέσα στους επόμενους μήνες αναμένεται να ξεκινήσουν οι κατασκευαστικές εργασίες για την υλοποίηση της πρώτης φάσης, προϋπολογισμού 70 εκατ. ευρώ, του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο Πεδίο που θα είναι το μεγαλύτερο στην Ελλάδα, καταλαμβάνοντας συνολικά 588 στρέμματα.
Τα ψιλά γράμματα που κρύβονται πίσω από τις ρυθμίσεις. Το νέο καθεστώς ελέγχων για τις εταιρείες και τις αγορές προϊόντων. Ποιες νομοθετικές παρεμβάσεις αφορούν τους καταναλωτές. Τα νέα δεδομένα σε εμπόριο, βιομηχανία και ενέργεια.
Παρότι η Ελλάδα παραμένει αδύναμος κρίκος της εφοδιαστικής αλυσίδας (logistics), η καλή τοποθεσία των αποθηκευτικών χώρων, η βελτιωμένη πρόσβαση στα λιμάνια και οι ανταγωνιστικές τιμές ενοικίων, δημιουργούν προοπτικές για την ενίσχυση του ρόλου της χώρας ως διεθνούς εμπορευματικού κέντρου.
Υπογράφηκε μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ ΕΒΕΠ και EEL
Η συνεισφορά των Logistics στο ΑΕΠ της Ελλάδας υπολογίζεται περίπου στο 10,8%, ενώ υπάρχουν πολλές περαιτέρω δυνατότητες ανάπτυξης του κλάδου, υπογράμμισε ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ.
Στην ενεργοποίηση του νόμου περί logistics προχωρεί με ταχύτατες διαδικασίες η κυβέρνηση, εφαρμόζοντας τη δευτερογενή νομοθεσία, η οποία επιλύει σειρά γραφειοκρατικών – πολεοδομικών ζητημάτων και την αναβάθμιση των εμπορευματικών υποδομών
Πολλοί είναι οι κλάδοι της οικονομίας που μπορούν να επωφεληθούν από την ανάπτυξη μιας συγκροτημένης ψηφιακής στρατηγικής σύμφωνα με όσα ανέφερε ο πρόεδρος του ΣΕΒ Θεόδωρος Φέσσας ανοίγοντας τις εργασίες του Συνεδρίου του ΣΕΒ «Ψηφιακή Στρατηγική της Ελλάδας: Ο δρόμος…