Η Ariadne Airport Group, υπό την κοινοπραξία της Τέρνα με την ινδική GMR Airports, είναι και επισήμως ο ανάδοχος του νέου αεροδρομίου στο Καστέλλι της Κρήτης. Επειτα από μήνες καθυστερήσεων, το υπουργείο ενέκρινε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού και πλέον η…
Με καθαρή κερδοφορία ύψους 16,3 χιλ. ευρώ έκλεισε το 2017 για την ιταλική εταιρεία GD Infrastrutture, με έδρα τη Ρώμη που δραστηριοποιείται μέσω του ελληνικού παραρτήματός της στην ελληνική κατασκευαστική αγορά
Στους αμέσως επόμενους αναδόχους προχωρεί πλέον και επισήμως το υπ. Υποδομών, αναφορικά με τη διαδικασία υπογραφής της σύμβασης κατασκευής των πρώτων τριών εργολαβιών (από τις οκτώ συνολικά) του πολύπαθου οδικού άξονα Πάτρα – Πύργος.
Στην τελική ευθεία μεγάλα έργα, όπως το αεροδρόμιο στο Καστέλι και η παραχώρηση του εμπορευματικού κέντρου στο Θριάσιο. Ποιες συμβάσεις οδικών αξόνων περιλαμβάνονται στη λίστα. Σε ποιο στάδιο βρίσκεται η γραμμή 4 του μετρό της Αθήνας.
Στις 10 Δεκεμβρίου θα υποβληθούν οι δεσμευτικές προσφορές για την γραμμή 4 του μετρό (Αλσος Βεϊκου – Γουδή) από τα τρία κοινοπρακτικά σχήματα που πέρασαν στο τελικό στάδιο του διαγωνισμού.
Το οριστικό «χτύπημα» αναμένεται να δοθεί από την Τράπεζα Αττικής, τον αποκλειστικό χρηματοδότη μέχρι και το 2016 του κ. Καλογρίτσα, η οποία έχει πλέον αναστείλει κάθε χρηματοδότηση προς τις εταιρείες του και δεν εκδίδει πλέον τις απαραίτητες για την υπογραφή…
Σαν… χάρτινος πύργος κατέρρευσαν οι αισιόδοξες προοπτικές που φαινόταν να διαγράφονται για τον ιστορικό κατασκευαστικό όμιλο Καλογρίτσα μόλις πριν από περίπου δύο χρόνια.
Ως το εναρκτήριο λάκτισμα του επόμενου γύρου συγκέντρωσης και στρατηγικών συμμαχιών στον κατασκευαστικό κλάδο εκλαμβάνουν φορείς της αγοράς τη συμμαχία της Intrakat της οικογένειας Κόκκαλη με τον κ. Δημήτρη Κούτρα, τον μέχρι πριν από έναν μήνα πρόεδρο του ομίλου «Ελλάκτωρ»…
Η αρχική συμφωνία για την αγορά του 20% της Intrakat από τον Δημήτρη Κούτρα και οι αλλαγές στην αγορά δημοσίων έργων. Οι προσδοκίες νέων συμβάσεων, ο ρόλος των ξένων ομίλων και οι φιλοδοξίες του ομίλου Intracom.
Οι πρόσφατες διοικητικές ανακατατάξεις στην ΕΛΛΑΚΤΩΡ φαίνεται πως είναι μόνο η κορυφή του παγόβουνου. Οι διεργασίες στον κατασκευαστικό κλάδο είναι έντονες και όλα δείχνουν πως με θρυαλλίδα τις αλλαγές στην ΕΛΛΑΚΤΩΡ μέσω νέων επιχειρηματικών συμφωνιών έρχονται ανατροπές και διαμορφώνονται καινούριες…
Ακόμα και μέσα στον Νοέμβριο μπορούν να συμβασιοποιηθούν οι εργολαβίες για τα τέσσερα τελευταία τμήματα του οδικού άξονα Πάτρα – Πύργος. Στο σκοτάδι οι τέσσερις πρώτες στις οποίες μειοδότησε ο όμιλος Καλογρίτσα.