Ποντάρουν στην επανεκκίνηση των έργων που «βάλτωσαν». Bγάζουν ξανά τα μαχαίρια
Με… το ένα πόδι εκτός του έργου κατασκευής του οδικού άξονα Πάτρα – Πύργος βρίσκεται πλέον ο όμιλος Καλογρίτσα, καθώς παρήλθε, χωρίς αποτέλεσμα, η καταληκτική διορία (έληξε τη Δευτέρα το πρωί) που είχε στη διάθεσή του ο όμιλος, προκειμένου να…
Σε ακόμη ένα πεδίο πολιτικών παρεμβάσεων τείνει να εξελιχθεί η υπόθεση της ανάθεσης δύο εργολαβιών του οδικού άξονα Πάτρας – Πύργου στον όμιλο Καλογρίτσα. Πρόκειται για συμβάσεις για τις οποίες έχουν δοθεί εκπτώσεις άνω του 50%, με την συνολική τους…
Εκκρεμούν ακόμη η 1η και η 4η εργολαβία (Πύργος-Δουνέικα και Κυλλήνη-Βάρδα), στις οποίες προσωρινός ανάδοχος έχει αναδειχτεί η Τοξότης του Καλογρίτσα.
Ανακοινώθηκε η ίδρυση ενός νέου φορέα του ΕΣΒΥΚ, δηλαδή του Εθνικού Συμβουλίου Βιομηχανίας Υποδομών Κατασκευών.
Δέσμη μέτρων, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνεται και ένας νέος μαθηματικός τύπος, ώστε οι ανάδοχοι στα δημόσια έργα να μην επιλέγονται μόνο από το ύψος της προσφοράς αλλά και σειρά ποιοτικών κριτηρίων, παρουσίασαν χθες οι διοικήσεις τριών εργοληπτικών οργανώσεων, του ΣΕΓΜ…
Μεγάλα έργα, 69 στον αριθμό, που θα αφορούν αυτοκινητοδρόμους, λιμάνια, αεροδρόμια, ενέργεια, σιδηροδρόμους καθώς και διαχείριση απορριμμάτων, συνολικού προϋπολογισμού 21,4 δισ. ευρώ, και θα ανατεθούν σταδιακά μέχρι το 2022, αποτελούν «θησαυρό» για τους μεγάλους ελληνικούς κατασκευαστικούς ομίλους.
Εικόνα αποσύνθεσης που χαρακτηρίζεται από οπισθοδρομήσεις στο θέμα της διαφάνειας (απευθείας αναθέσεις έργων με χαρακτήρα κατεπείγοντος χωρίς υποχρέωση δημοσίευσης στο Εθνικό Σύστημα Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων – ΕΣΗΔΗΣ, χωρίς καν Επιτροπή Διαγωνισμού κ.ά.) περιγράφουν τα στελέχη των τεχνικών εταιρειών της χώρας.
Μεγάλα έργα, 69 στον αριθμό, που θα αφορούν αυτοκινητοδρόμους, λιμάνια, αεροδρόμια, ενέργεια, σιδηροδρόμους καθώς και διαχείριση απορριμμάτων, συνολικού προϋπολογισμού 21,4 δισ. ευρώ
Στα μέσα του 2021 εκτιμάται ότι θα έχει “στα χέρια της” τη Μελέτη Ανάπτυξης του Μετρό Θεσσαλονίκης (ΜΑΜΘ) με χρονικό ορίζοντα σχεδιασμού το 2040 η Αττικό Μετρό ΑΕ, όπως επισήμανε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος της εταιρείας, Γιάννης Μυλόπουλος, με αφορμή…
Μέρος από τα έργα της άλλοτε ομόσταυλης JP Overseas (JPO) αποκτά η Άβαξ ( πρώην JP Άβαξ) είτε υποκαθιστώντας την JPO, είτε αγοράζοντας θυγατρικές της εταιρείες, χωρίς προς το παρόν να έχουν γνωστοποιηθεί στο επενδυτικό κοινό τα τιμήματα και η…