Με τροπολογία που κατατέθηκε στο αναπτυξιακό σχέδιο νόμου “Επενδύω στην Ελλάδα και άλλες διατάξεις” αναφορικά με την υπαγωγή σε διαδικασίες επιείκειας και διευθέτησης όσον αφορά την υπόθεση των διευθετήσεων μεταξύ των τεχνικών εταιρειών και της Επιτροπής Ανταγωνισμού.
Σε ένα μεγάλο κύκλο διαπραγμάτευσης με τους κατασκευαστικούς ομίλους μπαίνει το υπουργείο Yποδομών με διακύβευμα τις επεκτάσεις των συμβάσεων παραχώρησης, που θα αποτελέσουν τον κύριο κορμό της «επόμενης γενιάς» οδικών αξόνων.
Σε ένα μεγάλο κύκλο διαπραγμάτευσης με τους κατασκευαστικούς ομίλους μπαίνει το υπουργείο Yποδομών με διακύβευμα τις επεκτάσεις των συμβάσεων παραχώρησης, που θα αποτελέσουν τον κύριο κορμό της «επόμενης γενιάς» οδικών αξόνων.
Με ένα μπαράζ πρωτοβουλιών και θεσμικών μεταρρυθμίσεων επιδιώκει η κυβέρνηση να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη της διεθνούς επενδυτικής κοινότητας προς την Ελλάδα και να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις για την προσέλκυση και υλοποίηση σημαντικών, ξένων και εγχώριων, επενδύσεων.
Δύο χρόνια συμπληρώνει ο διαγωνισμός για την γραμμή 4 του Μετρό και τα σενάρια για την τύχη του έργου που αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα που βρίσκονται στα σκαριά, προύπολογισμού 1,8 δισ. ευρώ φουντώνουν στην αγορά.
Προβληματισμό έχουν προκαλέσει στις κατασκευαστικές εταιρείες οι μέχρι σήμερα χειρισμοί του νέου υπ. Υποδομών, αναφορικά με επιμέρους έργα που βρίσκονται στο στάδιο της διαγωνιστικής διαδικασίας.
Με το βλέμμα στραμμένο στη νέα γενιά έργων παραχώρησης βρίσκονται οι διοικήσεις των μεγάλων κατασκευαστικών ομίλων, καθώς αναζητούν καινούργιες πηγές εισοδήματος και κυρίως την πολυπόθητη «απεξάρτηση» από την κυκλικότητα του κατασκευαστικού κλάδου.
Το έντονο ενδιαφέρον των κατασκευαστικών ομίλων της χώρας αναμένεται να προσελκύσει, εκτός απροόπτου, ο διαγωνισμός για την παραχώρηση άδειας καζίνο στην έκταση του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού, καθώς το σχήμα που θα επικρατήσει θα είναι σε θέση να αναπτύξει ένα…
Oι κίνδυνοι από μια πιθανή ακύρωση του διαγωνισμού
Σημαντικά είναι και τα νέα έργα που εξήγγειλε ο νέος Υπουργός Υποδομών, Κ. Καραμανλής και αναμένεται να δώσουν ώθηση στον κλάδο
Mε καθυστέρηση δώδεκα χρόνων,δεκάδες γραφειοκρατικά εμπόδια, σωρεία δικαστικών προσφυγών παίρνει σάρκα και οστά το επιχειρηματικό πάρκο του Aσπροπύργου. Mια περιοχή που στεγάζει περίπου το 45% των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται πανελλαδικά.