• info@365consulting.gr
  • Πανεπιστημίου 369Α, Πάτρα
 Με έκπτωση άνω του 55% ανατέθηκε ένα στα δύο μεγάλα έργα

Με έκπτωση άνω του 55% ανατέθηκε ένα στα δύο μεγάλα έργα

Από τα 122 μεγάλα δημόσια έργα (προϋπολογισμού άνω των τριών εκατ. ευρώ) που προκηρύχθηκαν κατά τη διάρκεια του 2019 και έφτασαν μέχρι το στάδιο επιλογής αναδόχου, στα 71 οι εκπτώσεις που προσέφεραν οι μειοδότες ήταν μεγαλύτερες του 50%. Υπάρχουν και…

 Κυβερνητική επιτροπή θα «τρέξει» τα μεγάλα έργα υποδομής

Κυβερνητική επιτροπή θα «τρέξει» τα μεγάλα έργα υποδομής

Στη συγκρότηση ανώτατου οργάνου το οποίο θα εποπτεύει τις διαδικασίες υλοποίησης των μεγάλων έργων υποδομής προχώρησε η κυβέρνηση. Το όργανο φέρει τον τίτλο Κυβερνητική Επιτροπή Συντονισμού Μεγάλων Έργων Υποδομής και έχει ως στόχο την έγκριση και τη συστηματική παρακολούθηση της…

 Στην Ολυμπία Οδό με παραχώρηση η κατασκευή του Πάτρα – Πύργος

Στην Ολυμπία Οδό με παραχώρηση η κατασκευή του Πάτρα – Πύργος

«Λευκός καπνός» ετοιμάζεται να βγει από τις συζητήσεις μεταξύ των μετόχων της εταιρείας παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, αναφορικά με την «κάμψη» των αντιρρήσεων της γερμανικής Hotchtief να συμβάλει οικονομικά στην κατασκευή του άξονα Πάτρα – Πύργος, σε περίπτωση ασφαλώς που…

 Στην Ολυμπία Οδό με παραχώρηση η κατασκευή του Πάτρα – Πύργος

Στην Ολυμπία Οδό με παραχώρηση η κατασκευή του Πάτρα – Πύργος

«Λευκός καπνός» ετοιμάζεται να βγει από τις συζητήσεις μεταξύ των μετόχων της εταιρείας παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού, αναφορικά με την «κάμψη» των αντιρρήσεων της γερμανικής Hotchtief να συμβάλει οικονομικά στην κατασκευή του άξονα Πάτρα – Πύργος, σε περίπτωση ασφαλώς που…

 Τοξότης: Ζητούσε να μην “κοπεί” από το Πάτρα-Πύργος λόγω δημοσίου συμφέροντος

Τοξότης: Ζητούσε να μην “κοπεί” από το Πάτρα-Πύργος λόγω δημοσίου συμφέροντος

  Μπορεί το σχήμα Τοξότης-Ομάδα Κατασκευών του ομίλου Καλογρίτσα να μην είχε συμπεριλάβει τις απαιτούμενες εγγυητικές επιστολές καλής εκτέλεσης για τις δύο εργολαβίες του Πάτρα-Πύργος, όμως, για λόγους…δημοσίου συμφέροντος ζητούσε, με ενστάσεις του στο υπουργείο Υποδομών, να λάβει εύλογη προθεσμία…

 Τοξότης: Ζητούσε να μην “κοπεί” από το Πάτρα-Πύργος λόγω δημοσίου συμφέροντος

Τοξότης: Ζητούσε να μην “κοπεί” από το Πάτρα-Πύργος λόγω δημοσίου συμφέροντος

  Μπορεί το σχήμα Τοξότης-Ομάδα Κατασκευών του ομίλου Καλογρίτσα να μην είχε συμπεριλάβει τις απαιτούμενες εγγυητικές επιστολές καλής εκτέλεσης για τις δύο εργολαβίες του Πάτρα-Πύργος, όμως, για λόγους…δημοσίου συμφέροντος ζητούσε, με ενστάσεις του στο υπουργείο Υποδομών, να λάβει εύλογη προθεσμία…

 Ελληνικό: Τα επτά μεγάλα “δημόσια” έργα της πρώτης πενταετίας

Ελληνικό: Τα επτά μεγάλα “δημόσια” έργα της πρώτης πενταετίας

Με το ζητούμενο να είναι η ολοκλήρωση του διαγωνισμού για το καζίνο στο Ελληνικό και το οικονομικό κλείσιμο της σύμβασης παραχώρησης, σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται η αύξηση μετοχικού κεφαλαίου, ύψους 650 εκατ. ευρώ, της οποίας το ενημερωτικό δελτίο δημοσιεύθηκε χθες,…

 Οδ. Αθανασίου (CEO Lamda Development): Στο πρώτο τρίμηνο του 2020 θα αρχίσουν τα έργα στο Ελληνικό

Οδ. Αθανασίου (CEO Lamda Development): Στο πρώτο τρίμηνο του 2020 θα αρχίσουν τα έργα στο Ελληνικό

Η διοίκηση της Lamda Development αναμένεται να ανακοινώσει τις επόμενες ημέρες συμφωνία με τις συστημικές τράπεζες για την χρηματοδότηση του έργου του ελληνικού στα επίπεδα των 850 εκατ. ευρώ

 Κομισιόν: Μεγάλες καθυστερήσεις σε διαγωνισμούς έργων

Κομισιόν: Μεγάλες καθυστερήσεις σε διαγωνισμούς έργων

Τις συνεχείς καθυστερήσεις στην υπογραφή συμβάσεων ή στην προώθηση των διαγωνισμών σε σειρά νέων έργων, όπως η γραμμή 4 του μετρό Αθήνας, ο οδικός άξονας Πάτρα – Πύργος, το τμήμα Ακτιο – Αμβρακία και η προμήθεια νέων λεωφορείων σε Αθήνα…

 Καραμανλής: Δύο χιλ. υπογειοποίηση η πιο εφικτή λύση για τον σιδηρόδρομο στην Πάτρα

Καραμανλής: Δύο χιλ. υπογειοποίηση η πιο εφικτή λύση για τον σιδηρόδρομο στην Πάτρα

Η μερική υπογειοποίηση της γραμμής σε μήκος δύο χιλιομέτρων είναι η επικρατέστερη και απολύτως εφικτή από τις λύσεις που εξετάζονται για την διέλευση του σιδηροδρόμου από το λιμάνι και το παραλιακό μέτωπο της Πάτρας δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών…

Μετάβαση στο περιεχόμενο